Buggy, ATV und Scooter auf Curaçao: Worauf du dich wirklich einlässt

Das Versprechen jeder Offroad-Tour auf dieser Insel lautet Freiheit: du am Steuer, Staub hinter dir, Pisten, die kein gewöhnliches Auto erreicht. Zu zwei Dritteln stimmt das. Was meist verschwiegen wird: Du fährst in einer Reihe, hinter einem Guide, im Tempo des Guides, und du hältst dort an, wo der Guide anhält.

Das ist keine Kritik. So sind diese Touren aufgebaut, und deshalb stehen sie auch Leuten offen, die noch nie so etwas wie ein UTV gefahren sind. Aber es verschiebt die Frage von will ich ein Abenteuer zu was genau kaufe ich hier für 150 bis 190 €.

Die Zahlen, zuerst

In unserer Kategorie Buggy- und ATV-Touren stehen 17 Angebote, ab 45,68 €, bei einem Medianpreis von 101,02 €. Dieser Median ist die ehrliche Zahl für die Planung — das günstige Ende ist kurz und lokal, und die Touren, über die tatsächlich gesprochen wird, liegen nahe der hundert oder darüber.

Zum Vergleich: Die gesamte Kategorie Sehenswürdigkeiten startet bei 12,99 €. Offroad ist eine der teuersten Arten, hier einen Vormittag zu verbringen. Ob sich das lohnt, ist der Rest dieses Artikels.

Die zwei Buggy-Touren, die einen Vergleich wert sind

Das Offroad-UTV- und Buggy-Abenteuer ist das Schwergewicht: 188,86 € für 3,5 Stunden — und das ist der Preis pro Buggy für bis zu zwei Personen, nicht pro Kopf, dazu 5 Sterne aus 296 Bewertungen, die größte Zahl an Rückmeldungen für jedes Offroad-Angebot hier. Treffpunkt ist SV De Koning in Sint Michiel. Die Tour führt über die Hato-Ebene, am Windmill Farm vorbei zum Santa-Martha-Aussichtspunkt und an der Küste von Bullenbaai entlang und beinhaltet einen Badestopp am Kokomo Beach mit 25 Minuten Schwimmzeit und Schnorchelausrüstung. Die Gruppen sind auf 14 Teilnehmer begrenzt. Schutzbrille, Briefing, Wasser und ein mehrsprachiger Guide sind inbegriffen; Hotelabholung, Mittagessen und Trinkgeld nicht — zum Treffpunkt musst du selbst kommen.

Die Offroad-Buggy-Tour kostet 149,33 € für 3 Stunden — ebenfalls pro Buggy für bis zu zwei Personen, wovon etwa 2,5 Stunden tatsächliche Fahrzeit sind, und hat 4,5 Sterne aus 189 Bewertungen. Du bekommst einen zweisitzigen Automatik-Buggy und fährst im Konvoi hinter dem Guide. Ein Transfer hin und zurück ist buchbar, aber nicht im Preis enthalten — er steht auf der Buchungsseite ausdrücklich unter den nicht enthaltenen Leistungen. Der Anbieter staffelt ihn nach Zone und verlangt 15, 35 oder 45 US-Dollar pro Person, bar an den Taxifahrer. Rechne den Betrag mit, wenn du kein Auto hast. Start ist die Buggy-Werkstatt des Anbieters gegenüber dem Sunscape Resort. Komm fünfzehn Minuten früher — das steht so in den Anweisungen des Anbieters.

Beide haben Automatikgetriebe. Wer Auto fahren kann, kann auch diese fahren.

Die Alters- und Führerscheinregeln sind nicht dieselben

Das ist der Teil, der Vormittage ruiniert, weil Leute annehmen, eine Regel gelte für die ganze Insel.

• Beim UTV- und Buggy-Abenteuer: Fahrer müssen mindestens 21 sein und einen gültigen Führerschein mitbringen. Beifahrer ab 12.
• Bei der Offroad-Buggy-Tour: Fahrer müssen 18 oder älter sein, mit gültigem Führerschein. Beifahrer ab 4.

Dieselbe Aktivität, drei und acht Jahre Unterschied. Prüfe die Regel auf der Buchungsseite der jeweiligen Tour, nicht in einem allgemeinen Ratgeber — auch nicht in diesem hier.

Ein Widerspruch, den du kennen solltest: Das erste Angebot nennt ein Mindestalter von 12 für Beifahrer und trägt gleichzeitig den pauschalen Hinweis „nicht geeignet für Kinder unter 8“. Diese beiden Aussagen passen nicht recht zusammen. Reist du mit einem Kind in diesem Altersfenster, frag den Anbieter schriftlich, bevor du zahlst.

Beide Buggy-Anbieter schließen dieselben Gruppen aus: Schwangere und Menschen mit Rückenproblemen, bei der Offroad-Buggy-Tour werden Hals- und Rückenoperationen ausdrücklich genannt. Für die übrigen Angebote dieser Kategorie steht der Ausschluss jeweils auf der eigenen Buchungsseite. Die Pisten bestehen aus festgefahrener Erde und Stein, und die Federung macht das hörbar. Nimm diesen Ausschluss wörtlich.

Wenn du lieber gar keinen Buggy fährst

Die Elektro-Scooter-Tour im Südosten ist die sanfteste in dieser Kategorie und mit 51,83 € pro Person für 105 Minuten bei 4,8 Sternen aus 158 Bewertungen auch die günstigste der hier beschriebenen Touren.

Elektro-Scooter mit dicken Reifen, Helme inklusive, Start und Ziel auf der Halbinsel Caracasbaai. Die Route hält am Aussichtspunkt „Love Seat“ über der Bucht, an Fort Beekenburg, am Tugboat Beach und am Quarantänehaus aus dem 18. Jahrhundert und endet an der Directeursbaai. Das Mindestalter liegt bei 5; 14- bis 17-Jährige dürfen mit eigenem Scooter fahren, begleitet von einem Elternteil oder Erziehungsberechtigten, und Erwachsene über 18 müssen einen Führerschein oder Ausweis mitbringen, digital oder auf Papier. Keine Sandalen, Flip-Flops oder Barfuß — das steht ausdrücklich in den Anbieterhinweisen, also pack feste Schuhe ein, auch wenn die ganze Route am Wasser entlangführt. Nicht geeignet für Schwangere oder Menschen mit Rücken- oder Herzproblemen.

Für den äußersten Westen gibt es eine ATV-Tour durch West-Curaçao für 101,02 €, 4,7 Sterne aus 96 Bewertungen, und eine Offroad-ATV-Tour an der Westküste mit Höhle und Badestopp für 189,91 € pro Gruppe bis zwei Personen, die auf sechs ATVs pro Guide begrenzt ist — eines der wenigen Angebote hier, das ein Verhältnis von Fahrzeugen zu Guide überhaupt nennt, und der Grund, sie einem größeren Konvoi vorzuziehen.

Den Vergleich, den dir niemand macht, der eine Tour verkauft

Die meiste Landschaft auf diesen Routen — die Westküste, die Aussichtspunkte, die Kakteenebenen, die Strände — erreichst du auch mit einem gewöhnlichen Mietwagen auf gewöhnlichen Straßen. Willst du die Landschaft, kostet ein Auto für einen ganzen Tag einen Bruchteil dessen, was diese Touren für drei Stunden nehmen, und du kannst halten, wo du willst — genau das, was der Konvoi nicht erlaubt.

Was das Auto nicht kann, sind die Pisten zwischen den Straßen. Das ist das eigentliche Produkt: Zugang, ein Guide, der weiß, wo die Höhle und die Schildkröten sind, und ein Fahrzeug, für das du über die Kaution hinaus nicht haftest.

Die Entscheidung ist damit einfach. Willst du die Landschaft? Mietwagen für Curaçao vergleichen und selbst fahren — aber prüfe vorher, was dein Mietvertrag zu unbefestigten Straßen sagt, bevor du annimmst, das Auto leistet dasselbe. Willst du den Dreck, den Lärm und die Federung von jemand anderem? Buch den Buggy.

Nimmst du das Auto, findest du in unserem Ratgeber zu Curaçaos Naturplätzen die Öffnungszeiten, die Autofahrern zum Verhängnis werden — der Nationalpark verkauft lange vor Schließung keine Tickets mehr.

Praktisches, das man vergisst

Zieh Kleidung an, die ruhig etwas abbekommen darf, und bring bei einer Tour mit Badestopp Wechselkleidung mit — du wirst nass, salzig und staubig, in genau dieser Reihenfolge. Schutzbrillen werden bei den Buggy-Touren gestellt, eine Sonnenbrille allein reicht nicht. Rauchen und Alkoholkonsum sind während der Tour nicht erlaubt — das steht wörtlich beim UTV-Abenteuer, und die Elektro-Scooter-Tour führt Alkohol und Drogen auf ihrer Verbotsliste.

Und will die ganze Gruppe doch lieber ins Wasser: Wassersport mit Ausrüstung startet bei 43,92 €, und unser Ratgeber zu Jetski, Seabob und Kajak erklärt, warum der Wind entscheidet, an welcher Küste du landest.